介绍了东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室对高铁轴承用20CrNi2MoV渗碳钢热处理工艺的近期新研究进展。首先介绍了20CrNi2MoV渗碳钢的制备过程以及连续冷却转变行为; 其次介绍了渗碳实验钢在不同二次淬火温度和不同回火温度下渗碳层和心部组织性能的演变规律, 通过在二次淬火和低温回火工艺之间添加深冷处理工艺, 研究不同深冷处理温度对渗碳层和心部微观组织演变和力学性能的影响, 优化渗碳后热处理工艺, 提髙实验钢渗碳层和心部的力学性能; 后试制轴承套圈, 装配成高铁轴承样品, 试制轴承耐热性能和强化耐久性均通过台架试验考核。